Nylig ble Xinjiang Altay-Fuyun-delen av den afghanske-Fuzhou-jernbanenoffisielt åpnet for drift.Så langt er den nordlige Xinjiang-jernbanesløyfelinjen ferdig, som forbinder Urumqi, Kuitun, Karamay, Beitun, Altay, Fuyun, Zhundong og andre steder for å danne en "munn"-formet jernbanesløyfelinje.

CRSC Engineering Bureau Group påtok seg byggeoppgavene kommunikasjon, signal, informasjon, kraft, bolig og relaterte støtteprosjekter for hele den afghanske jernbanen.Hebei Xindadi forsynte prosjektet med komplette sett med utstyr for nomadisk produksjonslinje av prefabrikerte betongkomponenter, støtteformer for standardhus og fasadevegger, og forlengelsesteknologistøttetjenester.

Afuzhun-jernbaneprefabrikerte prosjekt er det første prosjektet som bruker prefabrikkerte bygninger i Kinas byggeprosjekter for jernbaneboliger.

I dag er Afuzhun Railway blitt åpnet over hele linja, og Northern Xinjiang Railway Ring Line, som består av Lanxin Railway, Kuitun-Beitun Railway ogUrumqi-Jianjunmiao Railway, vil offisielt spille en rolle.Jernbanedriftslengden fra Altay til Urumqi vil bli forkortet fra dagens 760 kilometer til 640 kilometer.driftstiden forkortes med ca. 2 timer.Samtidig har strukturen til Xinjiangs jernbanenettverk blitt ytterligere forbedret, noe som i stor grad letter folks reise.langs linjen, og forbedrer evnen til mineralressurser til å bli transportert ut av landet.

Hebei Xindadi er stolt over åpningen av hele den afghanske jernbanen og stolt over deltakelsen.Hebei Xindadi følger konseptet med å "produsere utstyr av høy kvalitetog bygger en bedre fremtid", og tar praktiske grep for å realisere visjonen om å gjøre himmelen blåere, vannet grønnere, jorden fornyet og livet bedre!